Tinejdžeri s ADHD-om: ometane opasnosti u vožnji

Dvadesetogodišnji Michael trči kasno. Atletski plavokosi student fakulteta ima ljetni posao kao instruktor u plivačkom klubu Houston u Teksasu. Spustio se stepenicama u čednu kolonijalnu kuću svojih roditelja, vuknuo jajima i zdravicama, te zamahnuo ključevima automobila od stola u hodniku. Zatim, bijesno predaje ključeve mami.

Michael ne može voziti novi Nissan Pathfinder koji je kupio i za sebe platio posljednjim ljetnim poslom. U stvari, ne može voziti nijedan automobil godinu dana. Michael je osuđen vozeći pijani u svibnju na njegovom fakultetskom kampusu, prekršaj koji ga je koštao njegove dozvole i privremeno njegovo mjesto u ekipi za plivanje. Sad mu je potrebna majka da ga odveze na posao.

"Nije ono što misliš", objašnjava Michael. "Sjedio sam u spavaonici, popio sam nekoliko piva i zvala me prijateljica. Ona je na zabavi, stvarno joj je neugodno zbog scene, i traži da dođem po nju. Pa odlazim. Mislim da nisam bila pijana, ali odvratili su me putnici i upalio crveno svjetlo. Policija mi je mirisala na alkohol.

Danas je to previše tipična priča za mlade vozače, ali još više tipična za ljude poput Michaela. Dijagnosticiran od šeste godine života s poremećajem nedostatka pozornosti, Michael je već citiran za gotovo desetak kršenja kretanja, u rasponu od vožnje u pijanom stanju do prebrze vožnje do vožnje crvenim svjetlima.

"Tako je lijepo dijete", kaže njegova majka Patty. "Nikada se ne upušta u bilo kakve druge probleme. On je vrhunski sportaš, sjajan student, marljiv radnik i fin čovjek. Ali kad je riječ o vožnji, on ima veliki problem. "

[Besplatno preuzimanje: Koje su najslabije izvršne funkcije vašeg tinejdžera?]

"Problem je u tome što su vještine na koje ADHD utječu upravo one koje vam najviše trebaju za vožnju", kaže psihologinja Nadine Lambert, dr. Sc. od Kalifornijsko sveučilište u Berkeleyu. "Osobe s ADHD-om imaju ozbiljnih poteškoća s planiranjem unaprijed, praćenjem i zadržavanjem zadatka - stvari koje morate učiniti kako biste sigurno vozili."

Obeshrabrujući podaci

Doktor Lambert i njezini kolege otkrili su da je nepažnja u vožnji daleko prevladava kod ljudi s ADHD-om nego kod drugih. Nedavno su završili studiju koja uspoređuje vozačke evidencije 113 mladića s teškim ADHD-om i 335 vršnjaka bez poremećaja.

"Po svakoj mjeri, vozači ADHD-a imali su više kršenja i nepokretnih kršenja u odnosu na grupu koja nije ADHD", kaže Lambert. Zapravo je skoro dvostruko vjerojatnije da su im osobe s ADHD-om obustavile licencu.

Grupa s ADHD-om bila je znatno veća vjerovatnoća da će biti osuđena za prebrzu vožnju, ne poštujući znakove i signale, slijedeći prestrogo, nepropisno prolazak i ne slijedeći oznake na cesti. U svim ostalim mjerenim kategorijama - uključujući nesmotrene vožnje, vožnju u pijanom stanju i postavljanje traka - vozači ADHD-a imali su barem nešto veću vjerojatnost da će počiniti prekršaje.

[Ugovor o vožnji: Sigurnosna pravila za tinejdžerske vozače sa ADHD-om]

Srećom, u studiji je bilo nekoliko padova, a ADHD-ovi su imali samo nešto veći postotak sudjelovanja od svojih vršnjaka. No, dva sudara rezultirala su smrtnim ishodima, a obje su uključivale vozače ADHD-a.

Vozači ADHD-a čak imaju i više poteškoća u rješavanju problema s vožnjom. ("Neki ne planiraju svoj život dobro", pretpostavlja Lambert.) Oni u studiji daleko su vjerovatnije da su se počinili kršenja opreme koja uključuju opremu, licenciranje, neprijavljivanje na sudu, neplaćanje novčanih kazni i zanemarivanje policije vlasti.

"Bilo je problema s praćenjem," kaže Lambert. "Nisu dobili potvrde o osiguranju, zaboravili su se pojaviti na sudu, vozili su se okolo s razbijenim zadnjim svjetlima. Također su imali više presuda za isto kršenje; većina vozača bez ADHD-a ima vrlo malo ponavljanih pojava.

Znače li lijekovi neku razliku? Ako ništa drugo, skupina s lijekovima pogoršala se. No, istraživači nisu spremni zaključiti da stimulativni lijekovi nisu od pomoći; statistika može jednostavno odražavati činjenicu da je ADHD među vozačima koji uzimaju lijekove teži.

Kontrola na kontrolama

Lambert i drugi stručnjaci kažu da ove statistike jasno govore da osobe s ADHD-om trebaju posebno paziti tijekom vožnje, posebno ograničavanjem ometanja. Neke od zaštitnih mjera koje su preporučili:

• Priznajte da imate poremećaj koji može utjecati na vaše vozačke sposobnosti. Kad su je vozača trkačkih automobila Sterlinga Morsea jednom pitali što je potrebno za uspješnost, rekao je: "Koncentracija." Kao i svi vozači, osobe s ADHD-om moraju se pobrinuti da se usredotoče na zadatak. Za razliku od drugih vozača, za to će im trebati dodatna pomoć.

• Nema uporabe mobilnog telefona za vrijeme vožnje. ADHD vozači sa Mobiteli trebate držati telefon isključen da zaustavi dolazne pozive, ograničiti upotrebu telefona u hitnim slučajevima i u najmanju ruku treba se povlačiti kad telefonirate. Nikad ne vodite bilješke tijekom vožnje.

• Ograničite izvore glazbe i izbore. Neki vozači ADHD-a pronalaze glazbu koja im pomaže da se koncentrišu. Drugima to smeta. Bez obzira na slučaj, odaberite glazbeni izvor koji ograničava privlačenje pažnje. Koristite samo unaprijed postavljene radiopostaje, a ako koristite kasetofon ili CD uređaj, nosite samo jedan CD ili vrpcu po putovanju kako biste otklonili napast da pretražite hrpu njih dok vozite.

• Vozite bez putnika ili birajte putnike pažljivo. Putnici mogu biti vrlo ometajući, posebno kada se ADHD tinejdžeri voze s prijateljima ili ADHD roditelji voze s malom djecom. Neka se vaši putnici voze na stražnjem sjedalu, ako je moguće, kako biste umanjili ometajuće interakcije.

• Planirajte putovanja unaprijed i ostavite sebi puno vremena. Prethodno organiziranje putovanja omogućuje vam da se usredotočite na zadatak vožnje, a ne na upute. Pored toga, ako se ne izgubite, manje je vjerovatno da ćete se naletjeti na brzinu i rad na crvenim svjetlima. Ako morate konzultirati kartu, povucite je za čitanje. Izbjegavajte impulsivno odlučivanje negdje voziti bez organiziranja kuda se krećete i kako ćete tamo stići.

Ed. Vozači

Doktorica Lambert kaže da njezino istraživanje ukazuje na potrebu značajne intervencije u fazi obuke vozača. Iako su izmjene očito potrebne, programi obrazovanja vozača tradicionalno ne razlikuju djecu sa i bez ADHD-a.

"Cijeli teret podučavanja djece s ADHD-om sigurnoj vožnji je na roditelju," kaže Elana Aitken, doktorica znanosti, psihologinja sa Hampshire obrazovna suradnja u Northamptonu, Massachusetts, regionalnoj organizaciji koja služi za potrebe djece s ADHD-om i sličnim invaliditetom.

"Konvencionalna mudrost je odgoditi obrazovanje vozača i odgoditi licenciranje dok dijete ne bude starije i zrelije", kaže Aitken. "Ali predlažem suprotan pristup za djecu s ADHD-om. Dok su tinejdžeri mlađi, postoji mogućnost da roditelji utječu i uspostave navike sigurne vožnje. "Da bi prozor bio otvoren što duže, počnite rano; prozor se zatvara oko 18 godina.

Aitken predlaže da se započne već sa 14 godina ne-kaznenim, poticajnim pristupom podučavanju vožnje tinejdžerima s ADHD-om u kojima je roditelj i saveznik i glavni.

• Uspostavite sustav poticaja za prakticiranje vremena vožnje. Slično drugim sustavima za poticanje ponašanja koji se koriste kod djece sa ADHD-om, i ovaj omogućuje tinejdžerima da zarade vrijeme vožnje s roditeljima za svaki prirast odgovarajućeg ponašanja kod kuće. Ovaj program može započeti prije izdavanja dozvole učenika - već s navršenih 14 godina - ali samo ako u vašem kraju postoje privatni stražnji putevi.

• Dopustite svom djetetu da vježba s vama što je češće moguće, i to po 20 minuta ili više po izlasku. "Što više iskustva imaju vožnja s roditeljem, to će im biti bolje u budućnosti", kaže Aitken. "Nabavite puno vozačkih treninga dok još uvijek imate zarobljenu publiku."

• Iskoristite vrijeme vožnje kao priliku da razgovarate o posebnim izazovima s kojima se susreću vozači ADHD-a. "Pitajte dijete: je li vas ometalo? Po čemu? Zamolite ih da obrade iskustvo. "Lambert savjetuje. "Pomaže im u posjedovanju nekih izazova s ​​kojima se suočavaju i podiže njihovu svijest."

• Postavite jasna ograničenja, posebno kada je izdata dozvola za polaznika. "Recite svom djetetu da nećete potpisati za učenikovu dozvolu osim ako se ne složi pridržavati se određenih smjernica", upozorava Lambert. Te smjernice mogu uključivati ​​vožnju samo kad je u automobilu roditelj ili učitelj vožnje ili prijeći određeni broj milja s roditeljem prije nego što je dobio dozvolu za podnošenje zahtjeva za vozačku vožnju licenca.

Osnove početnika

Vaša nadležnost može provoditi pravila o "diplomiranim vozačkim dozvolama" u kojima se djeci stječu pune privilegije vožnje. Ako ne, ograničenja možete primijeniti sami. Aitken kaže da bi ta pravila trebala biti apsolutni uvjet dopuštanju vašem djetetu da vozi. Pravila se mogu sastaviti u ugovoru koji roditelj i dijete mogu potpisati (Kliknite ovdje za naš uzorak vozačkog ugovora) a može uključivati:

• Ograničite vožnju na potrebne ekspedicije, poput školskih i timskih događanja, ili nakon školskih poslova.

• Nema noćne vožnje prvih šest mjeseci bez roditelja na ruci.

• Planirajte svako putovanje unaprijed i o tome prethodno razgovarajte s roditeljem.

• Nijedan putnik osim roditelja nije dozvoljen barem prva tri do šest mjeseci. Nakon toga, samo je jedan putnik dozvoljen za prvu godinu ili dvije. Roditelji trebaju odobriti sve putnike.

• Nulta tolerancija na zlouporabu alkohola i droga. Odmah obustavite sve vozačke privilegije dok dijete uspješno ne završi program liječenja. Držite ključeve automobila u vašem vlasništvu dok se ne riješe svi problemi sa zloupotrebom droga.

• Vodite dnevnik i prijavite se nakon svakog putovanja. Tinejdžeri bi trebali primijetiti kamo su otišli, koliko je trajalo i s kakvim se poteškoćama i distrakcijama susretali. Roditelji i tinejdžeri tada mogu razgovarati o zapisniku i pronaći načine za poboljšanje koncentracije i izbjegavanje problema. "Manje je vjerojatnosti da će tinejdžeri učiti iz svojih iskustava ako ne izvršite prijavu s njima", kaže Aitken.

Roditelji bi se također mogli uključiti u program praćenja koji osigurava "Da li moj tinejdžer vozi sigurno?" naljepnice branika s brojem 800 koje mogu nazvati drugi vozači koji mogu promatrati vožnju tinejdžera unsafely. Ako naljepnica za automobil na automobilu podsjeti vašeg tinejdžera da čak i ako vi ne možete biti tamo, možda netko drugi vodi kartice o svojoj vožnji.

S obzirom na znatne rizike u vožnji uglavnom povezane s mladima i neiskustvom, stroge sigurnosne smjernice imaju dobru pamet za djecu bez obzira imaju li ADHD ili ne. Roditelji mogu početi oslobađati uzde nakon šest do dvanaest mjeseci vožnje - kada i ako tinejdžer pokaže da može voziti kompetentno i sigurno.

Na kraju, pažljivo razmislite je li vaše dijete dovoljno zrelo za vožnju. Visoka impulzivnost a ponašanja kao što su zaluđenosti i dosljedno kršenje pravila mogu ukazivati ​​na to da vaše dijete nije spremno za ovu odgovornost.

Ako se roditelji uspostave kao partner i saveznik u vozačkim aktivnostima svojih tinejdžera, oni prešli su dug put kako bi pomogli svojoj djeci da postanu odgovorni i kvalificirani vozači život.

[Iza volana: Krstarenje sigurnom tinejdžerskom vožnjom]

Ažurirano 1. studenog 2018. godine